噪声监测注意的要点

　　噪声监测方案的关键有噪音比较敏感的房屋建筑监控方案，交通出行噪声24小时连续监测，隔声屏障衰减系数实用监测计划方案，交通出行噪声衰减系数横断面监测。事例测验所涉及的噪音监测方案，主要是噪声比较敏感的房屋建筑物现况监测方案。

　　监控方案=监控因子+监控设置点+监测时间和次数。

　　1.噪音检测因素：

　　通常情况是：Ld(日间等效电路持续A声级)、Ln(夜间等效电路持续A声级)，具有突发性噪声或间断性噪声时，需要同时同时测量Lmax(较大 A声级)。

　　2、检测设置点计划方案：

　　通常的要求是可以选择在噪音比较敏感的房屋建筑外，距墙面或窗户1米处，距路面高1.2米以上(别忘了上面的两个字)。

　　(PS：环境值监测定位点布置标准请查询《小兔汇总第15期噪声现状监测与敏感区自然环境预测分析噪声预测分析》)

　　3.检测时间和次数：

　　对于较为敏感的住宅建筑，环境噪声监测应根据周围环境噪声源的一切正常工作标准下进行测量，根据噪声源的运行情况，分昼夜、夜间2个时段持续进行。根据自然环境噪声源的特点，可以提升测量时间。划分为固定的不动声源处、交通运输噪声源(流动声源处)。

　　(1)固定声源处的危险。

　　检测时间：稳定噪声测量等效电路声级1min，如一天1min获得Ld，夜间1min取Ln。不稳定噪声用来测量整个工作时间(或有标志时段)的等效电路声级。

　　检测次数：一般情况下，连续监测2天以上，日夜各2次，即每日一次，夜间监测一次。

　　(2)交通工具噪音源(流动声源处)

　　检测时间：

　　对公路交通，白天、夜间各测得不少于平均运行相对密度20min等效电路声级。

　　对于铁路线、大城市城市轨道(路面段)、河道线路，白天、夜间各测得不少于均值运行相对密度1h的1h等效电路声级Leq，若大城市轨道(路面段)、河道线路的日、夜各不少于1h。

　　检测次数：

　　通常情况下，连续监测不少于2天，白天黑夜各2次，即每日1次，夜间监测1次。